Guía de Consejos de Bicicultura.cl para pasarse a la bicicleta y hacer el cambio.
Lo intuyes, pero no lo reconoces, lo deseas, pero no te decides, quieres hacer un cambio en tu vida, un cambio profundo, que marque una nueva etapa, un cambio que podrías hacer en cualquier época del año, pero que siguiendo el rito de año nuevo, vida nueva te seduce hacerlo ahora, a comienzos de este apocalíptico 2012. ¡Bienvenida bicicleta!

Del sueño a la realidad
Está claro que entre querer y hacer hay por lo menos una acción, un acto, un punto de partida que nos ayude a comenzar, a vencer la inercia, la resistencia al cambio, los temores, pero comenzar es siempre lo más difícil.
Entonces, ¿qué tal si te decides ahora y este año 2012 te pasas de una vez por todas a la bicicleta y la conviertes en tu manera personal de moverte en la ciudad? ¿Te imaginas? De la casa al trabajo, de la casa al estudio, de la casa a cualquier parte, durante la semana, los sábados y los domingos.
Puedes estar completamente seguro que si aplicas este cambio, luego vendrán aparejadas otras transformaciones en las que ni siquiera habías pensado, partiendo por un cambio en tu metabolismo, una nueva actitud corporal, física y mental, una nueva mirada sobre las cosas de todos los días, otro modo de entender el mundo, más velosofía y bicicultura, ciclismo urbano, ciclismo vehicular, tracción humana, sin importar tanto el nombre del santo, como el milagro que éste produce.
Ahora es ahora
Suponiendo que te hayas decidido, quieras y puedas hacer este cambio, te recordamos lo que tal vez ya sepas: que la bicicleta reune todos los elementos para que esta transformación sea integral, un cambio de mente, cuerpo y alma, que además es definitivamente el mejor medio de transporte en tramos menores a 8 kilómetros, el más eficiente, de cero emisión, el más saludable y barato, el único que te permite ahorrar dinero, gastar energía calórica y ganar energía anímica, mejorar tu condición física y ganar juventud, además de adoptar una vinculación social distinta, el contacto con muchos otros y otras como tú, un nuevo estilo que te hará distinto e igual a muchos que han tomado la opción de transitar el mundo de un modo verde, aportando con tu pedaleo, a disminuir las emisiones de CO2, a bajar tu huella de carbono, a detener el cambio climático y con ello frenar el calentamiento global.
Por todo lo anterior, quisiéramos ayudarte a que este cambio sea fluido y sin sobresaltos, por eso decidimos recopilar los mejores consejos publicados en la Web, transcribir algunos a continuación y darte el link de otros, para que vayas directamente y así estar contigo y dar juntos este primer paso, o mejor dicho, este primer pedaleo, en un año que definitivamente cambiará tu vida.
Escogiendo la bicicleta ideal
No creemos que exista una bicicleta ideal para todos. Cada uno sabe qué necesita, qué quiere y qué le acomoda más, de acuerdo a sus planes, posibilidades y capacidades. Veamos el siguiente artículo bajado de “La Ciudad de las Bicis“, una página española muy maja que promueve en Zaragosa el uso de la bicicleta como medio de transporte:
Bicicleta de ciudad o de paseo

Pensada para: Desplazamientos urbanos
Conducción: Posición elevada. Ideal en entornos urbanos ya que permite una gran comodidad y una muy buena visibilidad
Terreno: Asfalto y pistas en muy buen estado
Suele venir equipada con: Luces, reflectantes, cubrecadenas, tapabarros y parrilla
Cambios: Pocos o ninguno. Es una bicicleta pensada para terrenos llanos, de poca pendiente
Ventajas: Sencillez y bajo precio
Bicicleta híbrida o de trekking

Pensada para: Ciclo-viajes, excursiones y desplazamientos urbanos
Conducción: Posición elevada. Ideal para disfrutar del ciclo-turismo y para desplazamientos urbanos ya que permite una gran comodidad y una muy buena visibilidad
Terreno: Asfalto, pistas y caminos poco pedregosos
Suele venir equipada con: Luces, reflectantes, tapabarros y parrilla
Cambios: Bastantes, muchos , 21 y más
Ventajas: Versatilidad. “Bici para todo”
Bicicleta plegable

Pensada para: Desplazamientos urbanos
Conducción: Posición erguida pero no demasiado alta. Su reducido tamaño permite una gran maniobrabilidad pero con velocidades altas puede volverse algo inestable
Terreno: Asfalto
Suele venir equipada con: Reflectantes y parrilla
Cambios: Pocos, 7 o menos
Ventajas: Reducido tamaño, cabe en un porrtamelñates de auto, no molesta doblada a un costadoi en una fila de banco, entra al metro sin cuestionamientos (en horario no punta) y no paga sobrequipaje en transporte interciudad
Bicicleta de carretera

Pensada para: Uso deportivo en carreteras
Conducción: Posición inclinada hacia el manubrio. Es una bici poco cómoda pensada exclusivamente para un uso deportivo
Terreno: Asfalto
Cambios: Gran número, 21 y más
Ventajas: Ligereza y posición aerodinámica
Bicicleta de montaña

Pensada para: Uso deportivo en la montaña
Conducción: Posición inclinada hacia el manubrio. Es una bici poco cómoda pensada exclusivamente para un uso deportivo
Terreno: Cualquier terreno
Suele venir equipada con: Suspensiones
Cambios: Gran número de cambios, 21 y más
Ventajas: Es una bicicleta capaz sortear todo tipo de terreno, una especie de 4×4 a pedales
Bicicleta transformada

Descripción: Es una bicicleta de montaña o de carretera adaptada a la ciudad. Se cambia el manubrio para lograr una posición más elevada, y el asiento para una mayor comodidad
Pensada para: Desplazamientos urbanos
Conducción: Posición elevada. Ideal en entornos urbanos ya que permite una gran comodidad y una muy buena visibilidad
Terreno: Depende de la bici, pero por lo general se adapta para ciudad, para una topografía irregular, hoyos, adoquines, cunetas de veredas, etc.
Cambios: Gran número de cambios
Ventajas: Si ya tienes una bici de montaña o de carretera, sale mucho más barato adaptarla que comprarte otra nueva

Otros Consejos y Tips en Bicicultura
Para leer otra opinión sobre los distintos tipo de bicicletas que existen, y además, leer sobre cuidados, mantención, ruedas, sillines, cambios, frenos y luces, pincha aquí: http://www.bicicultura.cl/content/view/1165789
Consejos para pedalear en la ciudad: http://www.bicicultura.cl/content/view/1211358
Consejos para pedalear en ciclovías: http://www.bicicultura.cl/content/view/1211470
Cómo regular el asiento: http://www.bicicultura.cl/content/view/1079841
Cómo reparar una rueda pinchada: http://www.bicicultura.cl/content/view/1174560
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